对话比亚迪李云飞：20年耕耘 造就一个技术驱动的比亚迪

近年来，随着汽车电气化的大趋势，新能源汽车逐渐成为中国智能制造的新名片，这其中涌现出了不少极具代表性的品牌，比如比亚迪。而凭借着在产品设计、技术，以及品牌营销等多个环节的不懈努力，比亚迪更是成为了全球汽车市场关注的焦点，陆续在各国市场取得可圈可点的成绩。那比亚迪是如何走出这条成功之路的呢？

日前，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在《出海进行时》栏目的专访，或许可以给出一些答案。

在专访中，李云飞回顾了比亚迪出海的历程，早在成立初期的上世纪90年代，比亚迪就开始了国际化的征程，以电池和电子元器件为主打产品。1995年比亚迪在深圳正式成立，而早在1998年，比亚迪就开启了国际化的征程，在欧洲的荷兰设立了比亚迪的第一个海外分公司，成为比亚迪全球化征程的一个起点。在这个过程中，比亚迪不断拓展各个业务领域，并取得了不俗的成绩，做到了四个第一：手机电池世界第一、手机按键世界第一、手机充电器世界第一、手机模组件世界第一。

而到了2010年，比亚迪开启了电动商用车的国际化进程；2021年，比亚迪乘用车正式出海。截至到目前，已经进入到欧洲、拉美、东南亚、东盟等市场。同时，比亚迪依旧延续了海外建厂的战略，这也能够为比亚迪海外市场份额提供了最好的保障。

随着比亚迪乘用车出海的全面推开，近年来比亚迪在海外市场的宣传力度也是不断加大，我们可以看到，比亚迪频频亮相各大海外车展，东京车展、慕尼黑车展都看到了比亚迪的身影，并且凭借出色的品牌力，也是受到了当地消费者的关注和青睐。而现在，又进一步带动比亚迪汽车在海外市场的表现，在出海之后短短两年内，比亚迪汽车已经成为了不少海外市场新能源汽车的销售冠军。

而且不仅仅表现在销量上，海外市场对于比亚迪的认可度也是越来越高。在不少市场，比亚迪已经可以与BBA等豪华汽车品牌不相上下，这不仅仅表现在对于品牌的认可上，更是反映在了价格上，就如同李云飞在专访中所表示的，“在这些市场，比亚迪属于有钱人才会买的品牌”。

当然，比亚迪取得如今的成就，除了未雨绸缪，就一开始就布局海外之外，更关键的，是它一直以来所坚持的以技术为驱动的核心理念。

一直以来，比亚迪秉承了技术为先的理念，而技术也成为了比亚迪品牌在全球市场中博弈的关键。“为了这两三年，比亚迪准备了20年”，李云飞在专访中这样总结了比亚迪这些年来在技术上的投入。如今，比亚迪储备了9万多名技术人才，今年一到九月，研发投入290多亿，远超同期210多亿的利润。同时，比亚迪还拥有了超4万项专利，平均每天申请19项专利……

正是这些持续不断的投入，比亚迪拿出了刀片电池、DM-i超级混动、云辇技术、易四方平台，而这每一项技术，也是铸就了比亚迪雄厚的竞争优势，帮助其取得当下如此耀目的成绩。

除了在技术上的不断布局，比亚迪还从智能座舱、智能驾驶、智能电控等方面，打造产业纵深，实现垂直整合，从而在造车的整个产业链中保持优势。比如在此前整个产业缺芯潮中，比亚迪依旧可以保持持续稳定地供应，不受大环境影响，而这也使其能够成为当下中国新能源领军品牌的关键之一。

而除了产品、技术本身，我也看到，多年来比亚迪也围绕着多元化、年轻化在进行品牌打造，因此我们也看到了比亚迪一些不一样的转变。比如打造各式各类的音乐节，为大学生创造了无数实现自己梦想的舞台；还联袂了英雄联盟、王者荣耀各大赛事，并且诞生了河蚌青年态度影片。不管是从年轻人的面貌还是精神层面，都能够树立青春与梦想的激情，走进年轻人的生活中去。

此外，比亚迪还一直彰显着企业的使命和责任，并在“山河中国”、“为地球降温1℃”等活动中，以实际行动践行着自己的企业使命。

如今，“中国品牌越来越好，产品体验也越来越出色，越来越成为中国消费者的选择”，李云飞在专访中表示。也正是这样的底气，李云飞相信，未来几年，中国汽车品牌必将会取得更加出色的成绩，将会占据70%，甚至80%的市场份额。而以技术为驱动的理念，也将帮助以比亚迪为代表的中国企业，也必将在海外市场上取得更加辉煌的成绩。